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双层环氧粉末钢管FBE环氧粉末先在流化床内充分流化,然后通过静电喷,使粉末颗粒带负电,均匀地豁附在接地的经预热的钢管表面。对于少量扩散的粉末,可通过回收系统回收,不会造成粉尘污染。(13831751313李炳慷)管道中有一种涂料叫做重环氧粉末涂料,它还可以称作为熔结环氧粉末,一般都简称为FBE, 早是于20世纪50年代,60年代实现了工业化生产,经过这么的不断完善,此涂料已经发展较为成熟。现在大部分钢管都在使用重环氧粉末涂料.环氧粉末钢管的使用范围之大,已经遍布全世界各地,从力陆地到海洋,从平原到山地,河流,湖泊,从西伯利亚草原到非洲沙漠,从美洲大陆到中东海湾,这些都有熔结环氧粉末的应用实例。我国工程“西气东输”就采用的是环氧粉末钢管,使得重环氧粉末涂料在我国有了长足的发展。重熔结环氧粉末涂料按用途可分为:管道内喷涂用粉、管道外喷涂用粉、石油钻管用粉,以及三层结构用粉。
环氧粉末是一种热固性、 涂料,固化后形成高分子量交联结构涂层,具有优良的化学性能和较高的机械性能,尤其和附着力 佳。该涂料为固体,无溶剂, ,粉末利用率可达以上,是埋地钢质管道的 涂料。
采用环氧粉末涂敷打底聚乙烯PE及粘剂缠绕或包覆形成的三层PE工艺,是目前普遍采用的钢管道工艺,也是目前国内西气东输及油田输油、气,城市供气、供水所采用的管道工艺。工艺的处理原则
前处理质量好坏对涂层的性能影响。在实际涂装过程中由于前处理不好而达不到预期防蚀效果的例子很多。特别是许多性能优异的蚀涂料,只有严格按照其各自的要求才可形成正常的涂层,达到预期的防蚀保护作用。
钢铁基材 经除锈、除油、磷化处理。
双层环氧粉末钢管施工说明:
涂装方法:40~120KV高压静电喷涂。建议膜厚:普通级300~400um,加强级400~500um。
理论用量:普通级0.42~0.56 kg/m2加强级0.56~0.70 kg/m2表面处理:喷砂或抛丸除锈达Sa2.5级以上,锚纹50~80um。
工件预热:一般采用中频加热,工件温度控制在220℃~240℃范围内,不得超过260℃。
喷涂施工:调节喷枪及工件,使涂膜达到指定厚度。淬火时间:230℃时,从喷涂至淬火时间不得少于90 s
涂层冷却:冷却降温至95℃以下,进行表面检验。
修补漏点:检测出漏点后,进行粗糙处理,然后使用我公司液体环氧重涂料SLH07进行修补。本粉末涂料产品涂敷于预热的工件之上,利用余热固化,一般不需要后期烘烤。但在工件壁太薄或者外界气温过低的情况下,需要考虑额外加热固化。

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